【本報訊】為緩解本地油價上升對社會的影響，政府早前分別推出針對柴油及汽油“價格補貼計劃”，其中柴油補貼即將於本月10日到期。交通運輸業總工會副會長、澳門重型車司機職工會副理事長陳漢標表示，目前政府補貼後的本澳柴油優惠價仍略高於年初油價未飆升時的水平，運輸業界擔心在補貼結束後，業界及社會再度承擔較高的經營成本和開支，希望當局研究適當延長補貼計劃直至油價回落到年初水平。

政府早前推出為期兩個月的“柴油價格補貼計劃”，協助運輸、建築和漁業等多個業界舒緩燃料成本壓力。陳漢標表示，政府推出的柴油、汽油和石油氣的補貼措施對舒緩業界和民生壓力相當重要，業界歡迎有關安排。雖然原油價格有所回落，內地價格汽油、柴油迎來較大降幅，但本澳柴油價格仍然未回落至年初水平，以7月4日的油價為例，連同政府補貼後的優惠價為14.56至15.82元，仍略高於今年初未有政府補貼下的水平，倘若政府不延續補貼，運輸業界將要繼續承擔較高的經營成本，甚至影響民生物價。

他提到，目前不少貨運、物流、工程運輸及其他交通運輸服務均採用預先簽訂合約的營運模式，短期內難以因應燃油成本變化調整收費，企業持續承受成本壓力。而除了重型車等柴油車輛受影響，一些輕型貨運車及的士等業界，亦期盼政府因應實際適時延續補貼措施。

鑑於目前油價仍未恢復至較合理水平，陳漢標建議政府持續密切監察本澳燃油價格走勢，研究適度延續柴油價格補貼計劃，直至本澳零售油價回落至較合理水平。同時，期望政府繼續加強監察油品市場，推動零售價更真實反映國際油價變化，保障運輸業界及廣大居民的利益。