【本報綜合報道】據新華社/中新社深圳及香港中通社10月11日消息，深港間最重要的24小時客運陸路口岸——皇崗口岸當日舉行開通儀式，宣佈將於12日正式通關，通關後實施“一地兩檢”安排及“合作查驗、一次放行”全新通關模式，為旅客和客運車輛提供24小時通關服務。

全國規模最大的單體口岸建築

今日正式通關的皇崗口岸是全國規模最大的單體口岸建築，分為地下4層、地上5層，總建築面積達68.97萬平方米，也是全球最大的陸路口岸綜合體，規劃有五條軌道線交匯。

皇崗口岸是推進粵港澳大灣區建設、服務河套深港科技創新合作區的標誌性工程，並被納入國家級智慧口岸建設項目。作為聯通深港、輻射灣區的重大工程，皇崗口岸開通後將進一步便利人員往來，為粵港澳大灣區互聯互通提供有力支撐。

原皇崗口岸是中國首個實行24小時通關的大型陸路口岸。自1989年啟用以來，旅客流量從每日數千人次增至高峰期6萬多人次，車輛流量從百餘輛次增至約1萬輛次，累計服務數以億計的跨境旅客，見證了深港蓬勃發展的合作進程。隨著深港間通關需求增加，2019年皇崗口岸啟動原址重建。

李：進一步推動灣區深度融合

香港特別行政區行政長官李家超、廣東省人大常委會主任黃楚平和深圳市委書記靳磊出席活動並致辭。

李家超表示，“原有的皇崗口岸即將完成歷史任務。重建後的新皇崗口岸明天正式開通，通關將更快捷、更方便。香港市民會是使用新皇崗口岸的常客，正熱切期待明天的正式開通，這個項目是港深兩地同心協力、共建共享的標誌性工程，是粵港澳大灣區互聯互通的重要里程碑。”

李家超說，口岸開通有三個重要意義。第一，體現落實國家規劃。重建後的皇崗口岸開通，是香港對接國家發展戰略、深度參與大灣區建設的具體行動。第二，實踐制度創新。新模式將會大幅提升通關體驗和效率。第三，促進跨境流動。隨著香港與深圳的交通聯繫進一步加強，兩地人流、物流、資金流和信息流將會更高效流動，進一步推動大灣區深度融合。

李家超強調，皇崗口岸重建後正式開通，標誌著粵港澳大灣區互聯互通邁上新台階，是加快推進內地與香港基礎設施“硬聯通”、規則機制“軟聯通”和人民之間的“心聯通”的生動實踐。“讓我們以口岸開通為新起點，共同譜寫大灣區融合發展新篇章！”

黃楚平表示，要以新口岸開通為契機，拓寬粵港融通發展路徑，支持深圳更加緊密對接香港北部都會區建設，推動河套深港科技創新合作區建設走深走實，深化科創、產業、民生等領域合作，打造粵港深度合作示範樣板。要系統總結皇崗口岸通關機制、跨境協同等方面經驗，深化“灣區通”工程建設，精耕細作粵港澳大灣區規則銜接機制對接，共同努力為縱深推進粵港澳大灣區建設、豐富“一國兩制”實踐作出新的更大貢獻。

靳磊在致辭中表示，皇崗口岸誕生於改革開放的澎湃浪潮，見證了深港合作蓬勃發展的歷史進程，承載了兩地居民守望相助的深情厚誼。深圳將攜手香港和有關方面管好、用好、服務好皇崗口岸，不斷優化服務體系，建設高效、便捷、智慧的現代化門戶；持續放大口岸效應，更好把口岸流量轉化為發展增量；加力拓展務實合作，推動深港在經貿、金融、科創、產業、文旅等各領域取得更多互利共贏成果。